首页>奥迪Q3 >

每日热点:Q五伴我共返我的青春之路!

0次浏览

摘要:回头已是百身,不见当年少年人,有的时候不得不感慨岁月的无情,总是悄无声息的流淌,在我们最不经意的时候消失不见,每当蓦然回首,再怎么等在灯火阑珊,人已然不再似从前。...

    回头已是百身,不见当年少年人,有的时候不得不感慨岁月的无情,总是悄无声息的流淌,在我们最不经意的时候消失不见,每当蓦然回首,再怎么等在灯火阑珊,人已然不再似从前。作为七零后,我们现在已是而立之年,奔五年纪有些不知所措,稳定的工作,幸福的家庭可能就是最大的追求,物质基础决定上层建筑,有房子,有车子是很必要的,今天就来分享我的奥迪Q5L,虽然它也不是曾经的那个少年,但是成熟稳重的它同样能给我的整个家庭带来安稳和温暖。
 
    今天故事的主角当然是我的奥迪Q5L,我将开着它重走青春路,以每一个时间段为节点,从小时候到少年,从少年到油腻大叔,分别来表大对它感受。
    小时候的梦想,第一次看见奥迪Q5的时候是在县政府大院,爸爸说里面坐着的一定是个大官,从此我就萌生了我自己的奥迪梦。
 
    奥迪应该是最早被大家所熟知的豪华品牌,在十多年前哪怕你不认识宝马也应该认识奥迪了,因为A6对于国人的影响力实在太大。虽然现在的奥迪销量已没有往日辉煌,但拥有一台属于自己的奥迪,应该还是许多朋友们的梦想。
 
    我的车是2013年初代Q5车型进行中期改款,外观推出运动版及越野版两种风格,只是进口版本与国产版本在设计上基本没有差异,这点略显遗憾。
 
    45TFSI车型全系标配20英寸的轮圈,运动版及越野版的造型略有差异,同时越野版车型的轮眉采用黑塑料材质,发生轻微剐蹭时相对能减少维修成本。车尾45TFSI车型除尾标外,并无特殊处理,正所谓低调的奢华。
 
    外观可以说还带有运动及青春气息,内饰氛围可以说时代感满满,与当时流行的设计有着较大的反差,好在用料上能凸显些许豪华品牌的质感。当然是不能和现在的Q5L比哈!
 
    7英寸的屏幕尺寸及分辨率均不占据优势,当下流行的CarPlay互联也并没有配备,好在45TFSI车型全系配备B&O音响及MMI操作系统。
 
    45TFSI车型还配备加热及制冷的杯架,日常使用过程中有着优异的体验及较高便利性。座椅造型并没有进行特殊处理,采用真皮材质包裹,填充物软硬适中,并且全系带有座椅加热,主驾还带有两组记忆功能。
 
    Q5装配托森结构为主的全时四驱系统,前后桥使用的都是不具备锁止能力的常规开放式差速器,车轮打滑时电子系统会对其进行单独的制动。
 
    动力方面,45TFSI车型搭载一台V型6缸3.0L机械增压发动机,其最大功率为272马力,最大扭矩为400N·m,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速为5.9s。
 
    这款车的优势在后期维修成本上与国产车型并不会产生较大差异,除动力总成外,很多零部件或易损件均能通用。并且,45TFSI车型所装配的这台发动机较为成熟,有着较强的耐用性。所以这几年我用得很舒心。
 
    虽然是款进口车型,但在后期维修成本上与国产车型并不会产生较大差异,除动力总成外,很多零部件或易损件均能通用。并且,45TFSI车型所装配的这台发动机较为成熟,有着较强的耐用性。
    小时候最喜欢去的地方就是动物园,每到周末都缠着父母陪我去动物园,那时候家里条件很一般,根本不可能实现经常去动物园玩,可能一年只有一两次机会会得到满足,想起小时候确实有些酸涩,想起父母又非学心疼,现如今为人父母才真正能体会老爸老妈的无私付出,有了房,有了车,有了钱可以满世界的跑,可以任性的去动物园,但曾经那份心态早已消失不见了。
 
    记忆的闸门已打开,时光大也门已经开启,我和Q5一起开启重走当年青春之路上,车轮行驶过的轨迹就如同时间轴,随着里程值的不断增加,我们的时间也会越来越少,我们的岁月也会越来越蹉跎,但我们的人生无愧于发生着翻天覆的变化,这可能叫作成长!
随机内容