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奥迪A5改装加装Carplay多少钱

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摘要:奥迪A5改装加装Carplay多少钱...

  最近奥迪简直一切的新款车型,他们的信息文娱系统都装备了苹果的Carplay的手机互联功用,比方搭载最新MIB系统的新款A3、A4L、A5 、A8L和Q7,和搭载MMI 3G+系统的新款奥迪A6L、A7,只需原车带有导航功用,都能够经过后期刷入数据激活Carplay功用。

  但是诸如奥迪Q5这样的老款车型,普遍还是搭载的第一代MMI 3G平台,不论奥迪后台有多么强大,它似乎曾经被遗弃,强大的手机互联基本与我们没有关系。

奥迪车友家俱乐部

  奥迪Q5假如想要完成苹果Carplay功用,就需求加装一款国内消费的汽车互联品牌的产品,经过后期加装衔接信息文娱主机,能够同时完成苹果Carplay和百度Carplay功用,能够说功用非常强大。

  它能做到原车原屏,不需求对原车配件停止改造,与主机协议圆满契合,每次插上智能手机都能精确辨认,并且系统反映迅捷,能够说是老款奥迪Q5的一个十分圆满的处理计划。

  在奥迪家族车系中,奥迪Q5L绝对算得上是传统的“走量”车型,光阴荏苒,在短短几年间,国内市场曾经涌现出大量竞品,特别是新能源产品。那么,在竞争如此剧烈的市场环境下,奥迪Q5L( 抢至高三千元返现 )能否坚持高昂姿势?

  外型-回绝呆板

  颜值即是正义?没错,从理性的角度来看,这句话确实有失偏颇,但从消费者心理动身,这句话还是有存在意义的。

  车头,不论是硕大的蜂窝网状进气格栅,还是颇具进攻性的头灯,都展示出一副盛气凌人的姿势。它是一台家用SUV没错,但厂家并不想让奥迪Q5L在外观上有半点油腻。

  相比起此前经典的Q5,奥迪Q5L的确在轴距上增长了不少。但在硬朗的腰线以及尺寸不小的多幅式轮毂下,奥迪Q5L的侧面并没有觉得冗长,反而显得利落。

  尾部的设计也不单调,尾灯的外型似乎是与头灯遥相照应。横贯式的镀铬饰条也呈现出不错的视觉感受。确实,从外观的角度来说,奥迪Q5L没有冷艳的觉得,但没有半点不妥。

  内饰-不浮夸,做本人

  从市场的评价来看,奥迪车系的内饰不断是喜忧参半,有人厌弃奥迪的内饰不够奢华,有些人则觉得奥迪的内饰太过激进,那么,从买家的角度动身,奥迪Q5L的内饰真有那么难以承受?

  坦白说,论奢华感,奥迪Q5L的内饰的确表现不强。不论是车内简约的中控台,还是不多的金属光泽饰条,都呈现一副简约明快之风。平底式的方向盘几有点RS车系的风味,握持感照旧不孬。当然,车内用料是不用担忧的,中控大面积软质资料掩盖,车内的缝线也是相当精深。

  相比起那些在材质上多重拼接的座椅,奥迪Q5L的座椅则显得有些“简单粗暴”。不过,凭仗着大厂的水准以及精深的做工,不论是乘坐的温馨性,还是支撑感都挑不出缺点。确实,这套座椅达不到沙发般的质感,但关于那些喜欢长途出行的车友来说可是相当适宜。

  奥迪在车内配置方面似乎不太吝啬,就算家族入门车型A3,也配上了液晶仪表以及MMI智能中控的配置。而在奥迪Q5L上,当然没有半点敷衍的意义。不论是液晶仪表的尺寸,还是这套悬浮式的中控,都展现出了奥迪的诚意。

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  动力-不止于够用

  关于一台大厂出品的车型来说,动力系统的表现并不需求太过担忧,奥迪Q5L也是如此。

  在动力局部,奥迪Q5L运用的是“老伙计”2.0T涡轮增压发起机,不论是252马力的最大功率,还是370牛·米的峰值扭矩,都能轻松耸立于世界之林。没错,从数据的层面来看,这套动力总成算不上激进,但对付90%以上的日常运用场景,都没有太多压力。驰骋于高速,不论是超车还是并线,都能称得上是一挥而就。而高速巡航9L不到的百公里油耗,也印证着这不是一台难服侍的车。

  至于很多网络键盘侠所吐槽的双离合顿挫以及闯动问题,至少重新车的角度(这台奥迪Q5L仅有2000公里)变速箱的顿挫简直感受不到,日常驾驶状态下其实和普通的AT变速箱无太大区别。当然,降档还是很果断的,并没有由于追求平顺性而牺牲换挡速度。

  至于悬架局部的表现,的确没有此前试驾的Q7来得那么面子,关于路面平稳的隔绝也没有那么彻底,但在Q7一半左右的价钱面前,一切都足以放心。至于车厢静谧性?诚实讲,轮胎的滚动噪音还是有的,但很难对车内乘员有所滋扰。配合上同样轻盈的方向盘以及刹车油门踏板,不管是市区代步,还是偶然短途出行,奥迪Q5L都不会让你绝望。

  写在最后

  在这个强手纷争的年代,奥迪Q5L的日子远没有过去那么滋养。但在扎实的机械底蕴面前,奥迪Q5L的受众却从未变窄过。没错,很多对手是比奥迪Q5L显得光芒耀眼,但在细节之处却仍然没有奥迪Q5L那么完善。所以,不论是由于预算捉襟见肘选择40TFSI(新款为40T)低配车型,还是买了45TFSI(45T,同上)的高配车款,它都不会让你懊悔。


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