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每日精选-运动与舒适兼具-奥迪A4L

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摘要:喜欢奥迪的人,对它旗下车款如数家珍,且自己拥有的座驾,也往往是奥迪。对于不喜欢奥迪的人,除了各种负面信息,更多的是对这个品牌的无感。这也让人深刻地体会到,什么叫众...

    喜欢奥迪的人,对它旗下车款如数家珍,且自己拥有的座驾,也往往是奥迪。对于不喜欢奥迪的人,除了各种负面信息,更多的是对这个品牌的无感。这也让人深刻地体会到,什么叫众口难调。而今天为大家呈现的,便是来自奥迪的中流砥柱—A4L,那么,它会是各位看官老爷的心动之选吗?
    我想,用盛气凌人来形容奥迪旗下车款再合适不过了,不管是入门得不能再入门的A3,还是高端大气的A8L,都逃不出棱角分明的设计理念。而A4L的设计可谓运动风满满,不管是类似RS风格的中网,还是犀利无比的矩阵式LED灯组,都在有意无意地透露着锐气。侧面硬郎的线条,配合上极具辨识度的尾灯,很容易被人错认为,这是一台奥迪家族的性能车款。
    一般来说,"豪华感"用在奥迪这个品牌上,似乎不太搭。“时尚”“运动”才是消费者们对于奥迪的普遍共识。
    内饰布局,其实奥迪A4L一直没变,还是那么简单、大方,直男。方向盘的手感很棒,不过有些偏细了。一切的一切,都显得无比工整,让人挑不出毛病。翻毛皮的座椅也显得质感满满,没错,A4L内饰豪华感是差了点,但要说实用性,基本没得挑。
    车内配置,奥迪可谓豪华品牌中的“急先锋”,人们总是吐槽自主品牌喜欢“配置堆砌”,但没想到的,在配置堆叠上,奥迪可是当之无愧的大哥大。除了喜闻乐见的12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸且功能接近满配的中控外,厂家也为A4L引入了诸多驾驶辅助功能(需选装),如主流的并线辅助、车道偏离预警、车道保持等等,当然,像360°全景影像、自适应巡航系统,均无落下。要说实用性的话,早高峰试试就可以明白,这些功能有多么的实用了。
    “直线加速”一直都是奥迪车主们津津乐道的话题,尤其是对于RS系列车主来说,那么,对于不太追求动力的奥迪A4L呢?
    在动力系统上,A4L装配了一台代号为DKW的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到252马力,峰值扭矩可达370N.m,并配备7速DCT变速器,配合上奥迪独步于天下的quattro系统,不管是市区出行,还是高速飞驰,均可显得云淡风轻。特别是碰上雨雪天气,更是A4L四驱系统的绝好表现时机。
    很明显,奥迪A4L对于三十而立之年且有家庭的消费者来说,有着致命的吸引力。不管从设计,还是内饰,还是从动力层面,A4L都做到了近乎尽善尽美。而且,A4L的终端优惠,也堪称恐怖。而要说遗憾,或许是没什么豪华感的内饰,不过,对于这个级别的消费者来说,可能有些微不足道了
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